BYD, Chery y MG concentran gran parte de las matrículas nuevas de eléctricos en Colombia (Andemos/RUNT 2026, vía prensa). El dueño pregunta: “¿qué cargador usa mi carro?” Aquí va por modelo. La tecnología (Modo 2, Modo 3, Type 2) está en tipos de cargadores.
ServiCharger instala en Bogotá y la Sabana. Confirma siempre la ficha de tu VIN: las importaciones cambian de año.
Tengo un ___ y quiero instalar cargador
Tabla de compatibilidad (AC en casa)
Valores típicos de fichas de mercado colombiano 2025–2026. El wallbox recomendado es el techo útil en casa, no un Supercharger.
| Modelo | Conector AC habitual | Techo AC en casa (típico) | Qué instalamos |
|---|---|---|---|
| BYD Yuan Up | Type 2 | ~6,6–7 kW | Wallbox 7,4 kW |
| BYD Seagull / Dolphin Mini | Type 2 | ~3,3–6,6 kW según versión | Wallbox 7,4 kW (el carro toma lo que acepte) |
| BYD Dolphin / Yuan Plus | Type 2 | ~7 kW | Wallbox 7,4 kW |
| Chery iCar 03 | Type 2 | ~6,6–7 kW | Wallbox 7,4 kW |
| Chery E5 | Type 2 | ~7 kW | Wallbox 7,4 kW |
| MG ZS EV / MG4 / S5 EV | Type 2 | ~6,6–7 kW | Wallbox 7,4 kW |
| Kia EV3 | Type 2 | ~7 kW (confirma ficha) | Wallbox 7,4 kW |
| Chevrolet Bolt | Type 2 (unidades recientes en CO) | ~7 kW | Wallbox 7,4 kW |
| Tesla Model 3 / Y | Type 2 | 7,4–11 kW | Ver Tesla en casa |
Kia EV3 y Bolt venden poco frente a BYD y Chery: van en la tabla, sin capítulo aparte.
El cable que trae el carro (cargador viajero)
110 V frente a 220 V
El viajero en 110 V puede dejar el Seagull o el Yuan Up toda la noche o más para una carga útil. En 220 V (si el cable y la toma lo permiten) baja a medio día. Un wallbox 7 kW es el uso diario: llegas, enchufas, al día siguiente está.
Por qué nunca extensión ni toma de la lavadora
Horas a corriente alta en un toma compartido. Lo rechaza el conjunto y es mala idea en casa. Circuito dedicado.
BYD (Yuan Up, Seagull, Dolphin)
Preguntas típicas: “¿trae cargador?”, “¿cargador viajero?”, “¿110 V?”. Sí traen cable; no sustituye el punto fijo si vas a cargar todas las noches. Yuan Up y Seagull son los que más vemos en visitas en Bogotá. Wallbox Type 2 7,4 kW cubre el uso urbano.
Chery (iCar 03, E5)
iCar 03 y E5: Type 2, wallbox de casa 7,4 kW. En conjunto, el permiso es el de siempre: guía de conjuntos.
MG y Kia EV3
MG ZS EV y MG4: misma lógica Type 2. EV3: poca flota local; pedimos foto de la tapa de carga y la ficha para no asumir.
¿Vale un wallbox de 11 o 22 kW si el carro solo toma 7?
El carro se queda en su techo AC. Pagar trifásico 22 kW “por si acaso” solo tiene sentido si hay acometida y vas a cambiar de carro pronto. En la mayoría de apartamentos de Bogotá, 7,4 kW es el diseño correcto.
Cuánto cuesta instalarlo en Bogotá
No depende de si es BYD o MG: depende de metros de cable, tablero y conjunto. Precio según distancia y instalación de wallbox. El valor en COP se cotiza en visita.
Preguntas frecuentes
¿El viajero daña la batería?
No por sí solo. Daña tomas y paciencia. El wallbox es más estable y más rápido.
¿Type 1 o Type 2?
Los modelos de esta tabla, en las unidades que se venden ahora en Colombia, van a Type 2 en AC. Un Bolt o Leaf viejo puede ser Type 1: se mira en la visita.
Dinos tu modelo y te decimos el cargador y si se puede instalar en tu parqueadero. ServiCharger en Bogotá.